16 ტონიანი ბატარეის მასალის გადაცემის სარკინიგზო ურიკა
აღწერა
თანამედროვე ინდუსტრიაში მასალების ეფექტური დამუშავება სასიცოცხლო მნიშვნელობის რგოლია. ქარხნის წარმოების პროცესში ნედლეული უნდა გადაიტანოს საწყობიდან საწარმოო ხაზზე, შემდეგ კი მზა პროდუქცია ბრუნდება საწყობში ან იგზავნება სამიზნეზე. მდებარეობა. წარმოების ეფექტურობის გაუმჯობესებისა და შრომის ხარჯების შემცირების მიზნით, ბევრი ქარხანა იყენებს ბატარეის მასალის გადამტან სარკინიგზო ეტლებს მასალების გადასატანად.
განაცხადი
გარდა მისი გამოყენების ქარხნული მასალების დამუშავებაში, ბატარეის მასალის გადამტანი სარკინიგზო ურიკები ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას სასაწყობო და ლოჯისტიკის სფეროში. დიდ საწყობებში, სადაც საქონლის ტრანსპორტირებაა საჭირო ერთი ადგილიდან მეორეზე, ბატარეის მასალის გადაცემის სარკინიგზო ეტლები შეიძლება უზრუნველყონ. ეფექტური და საიმედო გადაწყვეტა.საწყობის შიგნით შესაფერისი ლიანდაგის დაყენებით, ბატარეის მასალის გადამტანი სარკინიგზო ურიკა ავტომატურად იმოძრავებს და საქონელი გადაიტანოს მითითებული გზის მიხედვით. ეს არამარტო აუმჯობესებს სასაწყობო და ლოგისტიკის ეფექტურობას, არამედ ამცირებს ადამიანურს. შეცდომა და დანაკარგები.
მუშაობის პრინციპი
ბატარეის მასალის გადამტანი სარკინიგზო ურიკების მუშაობის პრინციპი შედარებით მარტივია. ის იკვებება ბატარეით და ამოძრავებს ელექტროძრავას, რათა ტროლეი მოძრაობდეს ლიანდაგზე. ზოგადად რომ ვთქვათ, ბატარეის მასალის გადამცემი სარკინიგზო ურიკები აღჭურვილი იქნება სახელმძღვანელო რელსებით და დარტყმის შთანთქმით. მოწყობილობები, რომლებიც უზრუნველყოფენ ტროლეის სტაბილურობასა და სტაბილურობას ექსპლუატაციის დროს. გარდა ამისა, ბატარეის მასალის გადამტანი სარკინიგზო ურიკები ასევე შეიძლება აღჭურვილი იყოს სახელმძღვანელო სისტემებით და უსაფრთხოების სენსორებით, რათა თავიდან იქნას აცილებული სხვა ბატარეის მასალის გადამტანი სარკინიგზო ურიკები ან დაბრკოლებები.
უპირატესობა
ბატარეის მასალის გადაცემის სარკინიგზო ურიკა არის ელექტრო გადაცემის ურიკა, რომელსაც შეუძლია გადაადგილება დაყენებულ ლიანდაგზე. მისი მთავარი ფუნქციაა მასალების ტრანსპორტირება ქარხანასა და მიმდებარე ტერიტორიებს შორის.ტრადიციულ სატვირთო მანქანასთან შედარებით, სარკინიგზო ბორბალს ბევრი უპირატესობა აქვს.
უპირველეს ყოვლისა, სატრანსპორტო სარკინიგზო ურიკის ბატარეით მომუშავე რეჟიმი მის ოპერაციულ მანძილს თითქმის შეუზღუდავს ხდის. ეს ნიშნავს, რომ ერთი დამუხტვის შემდეგ, გადამტანი სარკინიგზო ურიკა შეიძლება იმუშაოს განუწყვეტლივ ათობით საათის განმავლობაში, რაც მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს მასალის დამუშავების ეფექტურობას.
მეორეც, გადამყვანი სარკინიგზო ურიკა შეიძლება ფუნქციონირდეს ავტომატურად ქარხნის საჭიროებების შესაბამისად, ხელით კონტროლის გარეშე, რაც კიდევ უფრო ამცირებს შრომის ხარჯებს.
გარდა ამისა, იმის გამო, რომ სატრანსპორტო სარკინიგზო ურიკა მოძრაობს მხოლოდ ლიანდაგზე მუშაობის დროს, მისი დამუშავების პროცესი უფრო სტაბილურია, რაც ამცირებს მატერიალური ზიანის და არასწორი ექსპლუატაციის შესაძლებლობას.
მასალების ტრანსპორტირება
ბატარეის მასალის გადამტანი სარკინიგზო ურიკები მნიშვნელოვან როლს ასრულებენ ქარხნული მასალების დამუშავებაში. ის შეიძლება გამოყენებულ იქნას სხვადასხვა სახის მასალების გადასაზიდად, როგორიცაა ნედლეული, ნახევარფაბრიკატი და მზა პროდუქცია. იქნება ეს საწარმოო ხაზზე თუ ტვირთის საწყობში. ბატარეის მასალის გადამტანი სარკინიგზო ურიკებს შეუძლიათ მასალების სწრაფად და ზუსტად გადაადგილება, რაც აუმჯობესებს წარმოების ეფექტურობას. სხვადასხვა ქარხნების მოთხოვნილებების დასაკმაყოფილებლად, ბატარეის მასალის გადამტანი სარკინიგზო ურიკები ასევე შეიძლება მორგებული იყოს კონკრეტული გარემოებების მიხედვით, რათა მოერგოს სხვადასხვა ზომის და წონის მასალებს.