უპირველეს ყოვლისა, მთელი აღჭურვილობა შედგება ორი სარკინიგზო ვაგონისგან, რომლებიც გამოიყენება შესაბამისად დადებითი და უარყოფითი ელექტროდების გადასატანად. რკინიგზის ურიკების თითოეული ნაკრები შედგება ურმის კორპუსის, ამწევი ჩანგლის სამაგრი მოწყობილობისა და მართვის სისტემისგან. ურიკის კორპუსი დამზადებულია მაღალი ხარისხის ფოლადისგან და აქვს კარგი სტაბილურობა და ტვირთამწეობა. ამწევი ჩანგლის სამაგრის მოწყობილობას შეუძლია სწრაფად დაარეგულიროს ჩანგლის სამაგრის სიმაღლე, საჭიროებისამებრ, მასალების უსაფრთხო დამუშავების უზრუნველსაყოფად. მართვის სისტემა იყენებს მოწინავე უკაბელო დისტანციური მართვის ტექნოლოგიას, რომელსაც შეუძლია დისტანციურად აკონტროლოს გადაცემის ურიკის მოძრაობა და ჩანგლის სამაგრის მოწყობილობის აწევა, რაც აუმჯობესებს მუშაობის მოხერხებულობას და ეფექტურობას.

როდესაც კათოდური ტვირთის ტრანსპორტირებაა საჭირო, ოპერატორი აკონტროლებს კათოდური სარკინიგზო გადამტანი ურიკის მოძრაობას საკონტროლო სისტემის მეშვეობით და გადააქვს მას კათოდური ტვირთის დაწყობის პოზიციაზე. შემდეგ, დადებითი ელექტროდის ტვირთი იკვრება ამწევი ჩანგლის სამაგრი მოწყობილობით და ზუსტად მოთავსებულია ელექტროლიტურ ღუმელში. იმავე პრინციპით, როდესაც უარყოფითი ელექტროდის ტვირთის ტრანსპორტირებაა საჭირო, ოპერატორი აკონტროლებს უარყოფითი ელექტროდის სარკინიგზო ურიკის მოძრაობას და ჩანგლის სამაგრის მოწყობილობის აწევას უარყოფითი ელექტროდის ტვირთის ტრანსპორტირების დასასრულებლად. ჯგუფის დამუშავების ეს მეთოდი არა მხოლოდ აუმჯობესებს მუშაობის ეფექტურობას, არამედ ამცირებს საქონლის ურთიერთჩარევას და უზრუნველყოფს ელექტროლიზის ღუმელის სტაბილურ მუშაობას.

ბატარეის გამდნარი მარილის ელექტროლიზის გამოყენება სარკინიგზო გადაცემის ურიკა არის ფართოდ გამოყენებული და მორგებული მოწყობილობა და აქვს ფართო სპექტრი ბატარეების წარმოების ინდუსტრიაში. ამავდროულად, ბატარეის გამდნარი მარილის ელექტროლიზისთვის სპეციალური სარკინიგზო ურიკა ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას სხვადასხვა ინდუსტრიაში, როგორიცაა ქიმიური მრეწველობა, მეტალურგია, ენერგეტიკა და სხვა ინდუსტრიები. იქნება ეს თხევადი ან მყარი დამუშავება, მისი მართვა ადვილად შეიძლება.