სარკინიგზო ელექტროგადამცემი მანქანების ძირითადი კომპონენტებია ბატარეები, ჩარჩოები, გადამცემი მოწყობილობები, ბორბლები, ელექტრო სისტემები, კონტროლის სისტემები და ა.შ.

ბატარეა: როგორც ელექტროგადამცემი მანქანის სიმძლავრის ბირთვი, ის შეიძლება დამონტაჟდეს მანქანის კორპუსის შიგნით ან გარეთ და უზრუნველყოს საჭირო სიმძლავრე DC ძრავას ელექტრული კონტროლის სისტემის საშუალებით, რათა განახორციელოს ელექტროგადამცემი მანქანის დაწყების და გაჩერების ფუნქციები. ამ ტიპის ბატარეას აქვს ტექნიკური შენარჩუნების გარეშე დიზაინი, შოკის წინააღმდეგობის, მაღალი ტემპერატურის წინააღმდეგობის, მცირე ზომის და დაბალი თვითგამონადენის მახასიათებლებით. მომსახურების ვადა ჩვეულებრივ ორჯერ აღემატება ჩვეულებრივ ბატარეებს.

ჩარჩო‌: დამზადებულია ინდუსტრიის სტანდარტების მკაცრი დაცვით, მაღალი სიმტკიცის ფოლადის სტრუქტურის მასალების გამოყენებით, გონივრული დიზაინით, რათა უზრუნველყოფილი იყოს ძლიერი ტვირთამწეობა. ჩარჩო აღჭურვილია ამწევი კაუჭით მარტივი მუშაობისთვის. მიიღება ყუთის სხივის სტრუქტურა, ხოლო ფოლადის ფირფიტა შედუღებულია I-სხივის და სხვა ფოლადის კონსტრუქციების შესაქმნელად სტაბილური კავშირის მისაღწევად, რაც მოსახერხებელია შენარჩუნებისა და დემონტაჟისთვის. მას აქვს ძლიერი ტვირთამწეობა, ხანგრძლივი მომსახურების ვადა, მაგიდის მცირე დეფორმაცია და ეფექტურად უზრუნველყოფს მაგიდის ფოლადის ფირფიტის გადატანას და აქვს მაღალი დატვირთვის უსაფრთხოების ფაქტორი.

‌ელექტრული სისტემა‌: ის პასუხისმგებელია თითოეული მექანიზმის მუშაობის კონტროლზე და მისი მართვა შესაძლებელია სახელურით ან დისტანციური მართვის ღილაკით. სისტემა მოიცავს კომპონენტებს, როგორიცაა საკონტროლო მოწყობილობა, გადაუდებელი გადამრთველები და განგაშის ნათურები. კონტროლერი არის ელექტრული სისტემის ძირითადი კომპონენტი, რომელიც გამოიყენება თითოეული მექანიზმის ელექტრული გაშვების, გაჩერების, სიჩქარის რეგულირებისთვის და ა.შ. ეს კომპონენტები ერთად ქმნიან სარკინიგზო ელექტროგადამცემი ვაგონის ძირითად სტრუქტურას და ფუნქციას, რაც უზრუნველყოფს სატრანსპორტო ვაგონის სტაბილურ მუშაობას და უსაფრთხოებას.