10 ტონა ელექტრო სარკინიგზო სატრანსპორტო კალათა

10 ტონა ელექტრო სარკინიგზო გადაცემის კალათა გამორჩეული სურათი

ᲛᲝᲙᲚᲔ ᲐᲦᲬᲔᲠᲐ

თანამედროვე ინდუსტრიულ სფეროში და სატრანსპორტო ინდუსტრიაში, 10 ტონა ელექტრო სარკინიგზო გადამტანი ურიკები ძალიან მნიშვნელოვანი მოწყობილობაა. ისინი ფართოდ გამოიყენება რკინიგზაში, პორტებში, მაღაროებში და სხვა ადგილებში მძიმე ტვირთისა და ტვირთის გადასაზიდად. როგორც ძლიერი და საიმედო მოწყობილობა, 10 ტონა ელექტრო ლიანდაგზე დამონტაჟებული გადამცემი ურიკები ფართოდ გამოიყენება სხვადასხვა სფეროში.

მოდელი: KPD-10T

დატვირთვა: 10 ტონა

ზომა: 4000*1200*750 მმ

სირბილის სიჩქარე: 10-30მ/წთ

გარბენი მანძილი: 30 მ

ხარისხი: 3 კომპლექტი

გამოგვიგზავნეთ ელ.წერილი ჩამოტვირთეთ კატალოგი

პროდუქტის დეტალი

პროდუქტის ტეგები

უპირველეს ყოვლისა, მოდით გადავხედოთ 10 ტონა ელექტრო რელსზე დამონტაჟებული გადამტანი ურიკის ძირითად პარამეტრებს და მახასიათებლებს. 10 ტონიანი ელექტრო რელსზე დამონტაჟებული გადამტანი კალათა არის მძიმე ტვირთის გადამზიდავი მანქანა, რომლის ტევადობაა 10 ტონა. რომელსაც აქვს ძლიერი ტარების უნარი და სტაბილური ოპერაციული შესრულება. ისინი, როგორც წესი, მოძრაობენ ელექტროენერგიით და იკვებება ბატარეებით ან კაბელებით, რათა მიაღწიონ თავისუფალ მოძრაობას ტრასაზე. ეს დიზაინი არა მხოლოდ აუმჯობესებს სატვირთო მანქანის მართვას და საიმედოობას, არამედ მნიშვნელოვნად ზრდის მის მუშაობის ეფექტურობას. .

მეორეც, დაბალი ძაბვის სარკინიგზო ელექტრომომარაგება არის 10 ტონიანი ელექტრული ლიანდაგზე დამონტაჟებული გადამცემი ურიკების ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი მახასიათებელი. დაბალი ძაბვის სარკინიგზო ელექტრომომარაგების გამოყენებამ შეიძლება ეფექტურად შეამციროს ელექტრომომარაგების სისტემის უსაფრთხოების რისკები. დაბალი ძაბვის სიმძლავრე. მიწოდების სისტემა იყენებს დაბალ ძაბვას, რაც ამცირებს ავარიების რისკს, როგორიცაა ელექტროშოკი და ხანძარი. გარდა ამისა, დაბალი ძაბვის ელექტრომომარაგების სისტემას ასევე აქვს ენერგიის დაბალი მოხმარება და ენერგიის გამოყენების უფრო მაღალი ეფექტურობა, რაც ხელს უწყობს სარკინიგზო ოპერაციული ხარჯების შემცირებას. -დამონტაჟებული სატრანსპორტო ურიკები. ამიტომ, დაბალი ძაბვის სარკინიგზო ელექტრომომარაგების სისტემის გამოყენებამ შეიძლება არა მხოლოდ გააუმჯობესოს 10 ტონა ელექტრო რელსაზე დამონტაჟებული გადამტანი ურიკების უსაფრთხოება, არამედ შეამციროს მათი საოპერაციო ხარჯები და მიაღწიოს უფრო მდგრად და ეკონომიურ ტრანსპორტირებას.

მიიღეთ მეტი დეტალი

საიზოლაციო დამუშავება აუცილებელია 10 ტონა ელექტრო ლიანდაგზე დამონტაჟებული გადამტანი ურიკების უსაფრთხოებისთვის. საიზოლაციო დამუშავება არის დამცავი ღონისძიება შესაძლო ჩარევისა და ავარიის ფარული საფრთხისგან 10 ტონა ელექტრო რელსებზე დამონტაჟებული გადამტანი ურიკების ელექტრო სისტემაში. გონივრული საიზოლაციო დიზაინით და საიზოლაციო მასალების შერჩევა, ელექტრული ჩავარდნები, როგორიცაა გაჟონვა და მოკლე ჩართვა, შეიძლება ეფექტურად იქნას აცილებული. საიზოლაციო დამუშავების ეს პროფილაქტიკური ღონისძიება უზრუნველყოფს, რომ სარკინიგზო სატვირთო მანქანა არ დაზარალდეს ელექტრული ჩავარდნებით ექსპლუატაციის დროს და გააუმჯობესოს სამუშაოს სტაბილურობა და საიმედოობა. მაშასადამე, საიზოლაციო დამუშავება ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი რგოლია 10 ტონა ელექტრო ლიანდაგზე დამონტაჟებული გადამტანი ურიკების უსაფრთხო მუშაობის უზრუნველსაყოფად.

ზემოაღნიშნული მახასიათებლების გარდა, 10 ტონა ელექტრო რელსებზე დამაგრებულ გადამტან ეტლს აქვს სხვა მრავალი უპირატესობა. პირველ რიგში, მათ აქვთ უფრო მცირე ზომები და მოქნილი მართვა, რაც უფრო მოსახერხებელია მცირე სივრცეში მასალების დამუშავებას. .მეორე, 10 ტონა ელექტრო ლიანდაგზე დამაგრებულ გადამტან ურიკებს, როგორც წესი, აქვთ მძიმე დამცავი მოწყობილობები და დამუხრუჭების სისტემები, რათა უზრუნველყონ უსაფრთხოება და საიმედოობა მართვის დროს. გარდა ამისა, ზოგიერთი მოწინავე 10 ტონა ელექტრო ლიანდაგზე დამონტაჟებული გადამტანი ურიკები ასევე აღჭურვილია ინტელექტუალური მართვის სისტემებით და უკაბელო დისტანციური მართვის ფუნქციები, რომლებიც აუმჯობესებენ მუშაობის მოხერხებულობას და სიზუსტეს.

მოკლედ, 10 ტონა ელექტრო რელსებზე დამონტაჟებული გადამტანი ურიკა ფართოდ გამოიყენებოდა სხვადასხვა ინდუსტრიულ დარგში მისი ძლიერი ტარების უნარის, სტაბილური მუშაობის და უსაფრთხოების უპირატესობების გამო. ისინი იყენებენ დაბალი ძაბვის სარკინიგზო ელექტრომომარაგებას და საიზოლაციო დამუშავებას, რაც არა მხოლოდ უზრუნველყოფს უსაფრთხოება, მაგრამ ასევე ამცირებს საოპერაციო ხარჯებს. ტექნოლოგიის უწყვეტი პროგრესის გამო, ჩვენ გვაქვს საფუძველი ვიფიქროთ, რომ 10 ტონა ელექტრო ლიანდაგზე დამაგრებულ გადამზიდ ეტლებს ექნებათ უფრო ფართო სივრცე მომავალში განვითარებისთვის.