მძიმე ტვირთის 350T გემთმშენებლობის ელექტრო სარკინიგზო გადაცემის ურიკა

ᲛᲝᲙᲚᲔ ᲐᲦᲬᲔᲠᲐ

მოდელი: KPJ-350T

დატვირთვა: 350 ტ

ზომა: 3500*2200*1200 მმ

სიმძლავრე: საკაბელო დენი

სირბილის სიჩქარე: 0-15 მ/წმ

 

გემების წარმოების პროცესში სარკინიგზო გადაცემის ურიკები ერთ-ერთი აუცილებელი მოწყობილობაა.გემთმშენებლობებში აშკარაა, რომ დიდი ნაწილებისა და აღჭურვილობის გადაადგილება არ შეიძლება დაეყრდნოს ადამიანურ ძალას.ამ დროს გაჩნდა მძიმე ტვირთის 350 ტონიანი გემთმშენებლობის ელექტრო სარკინიგზო გადამცემი ურიკა.მისი ჰიდრავლიკური ამწევი პლატფორმის დიზაინი, საკაბელო ელექტრომომარაგება და დიდი დატვირთვის მოცულობა გახდა გემის წარმოების მასალების დამუშავების მნიშვნელოვანი ნაწილი, როგორც კი ის გამოჩნდა.


პროდუქტის დეტალი

პროდუქტის ტეგები

აღწერა

ჰიდრავლიკური ამწევი პლატფორმა მძიმე ტვირთის 350 ტ გემთმშენებლობის ელექტრო სარკინიგზო გადამცემი ურიკის ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი ფუნქციაა.ჰიდრავლიკურ სისტემას შეუძლია გააცნობიეროს პლატფორმის აწევა და დაწევა, რათა მოერგოს საქონლის დატვირთვას და გადმოტვირთვას სხვადასხვა სიმაღლეზე.ამ მექანიზებული ამწევის მეთოდი არა მხოლოდ ზოგავს მუშახელს, არამედ აუმჯობესებს მუშაობის ეფექტურობას.საკაბელო ელექტრომომარაგების სისტემა უზრუნველყოფს გადაცემის ურიკის ელექტრომომარაგებას მოძრაობის დროს და უზრუნველყოფს მის გამართულ მუშაობას.საწვავის ელექტრომომარაგების ტრადიციულ მეთოდთან შედარებით, საკაბელო ელექტრომომარაგების სისტემა უფრო ეკოლოგიურად სუფთა და ენერგიის დაზოგვაა.

რკინიგზის გადაცემის ურიკები ტრანსპორტირდება გაყვანილი ლიანდაგებით, ასე რომ მათ შეუძლიათ ეფექტურად აიცილონ ტრანსპორტირების დროს შერყევა და ამით უზრუნველყონ საქონლის სტაბილურობა.გარდა ამისა, სარკინიგზო ტრანსპორტირებას ასევე შეუძლია გააცნობიეროს მრავალი ურიკის სინქრონული მოქმედება ტრანსპორტის ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად.

KPJ

განაცხადი

ეს სარკინიგზო სატრანსპორტო ურიკა არა მხოლოდ შესაფერისია გემთმშენებლობისთვის, არამედ შეუძლია გამოიყენოს უმაღლესი მართვის შესაძლებლობები სხვა პროგრამებში.

1. ურბანული მშენებლობის სფერო

მეტროპოლიტენის მშენებლობის დროს საჭიროა სამშენებლო მოედანზე დიდი რაოდენობით მასალისა და აღჭურვილობის ტრანსპორტირება და სარკინიგზო გადამზიდავ ეტლებს შეუძლიათ ამ ამოცანის სწრაფად და ეფექტურად შესრულება.ამავდროულად, ის ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას ურბანული გზების მშენებლობაში ქვიშის, ხრეშის, ცემენტის და სხვა სამშენებლო მასალების ტრანსპორტირებისთვის სამშენებლო ობიექტის მასალების ტრანსპორტირების ეფექტურობისა და უსაფრთხოების გასაუმჯობესებლად.

2. რკინისა და ფოლადის მეტალურგიის დარგი

ფოლადის და მეტალურგიული მრეწველობა არის ერთ-ერთი ყველაზე ფართოდ გამოყენებული სფერო სარკინიგზო ურმებისთვის.ფოლადის წარმოების პროცესში დიდი რაოდენობით ნედლეული, როგორიცაა რკინის მადანი, ქვანახშირი და კირქვა, საჭიროა საწყობებიდან საწარმოო ხაზამდე ტრანსპორტირება, შემდეგ კი გამდნარი რკინა და გამდნარი ფოლადი ტრანსპორტირდება ფოლადის პროდუქტების საამქროში.სარკინიგზო გადაცემის ურიკებს შეუძლიათ არა მხოლოდ გააუმჯობესონ მასალების ტრანსპორტირების ეფექტურობა, არამედ თავიდან აიცილონ უსაფრთხოების რისკები ხელით მუშაობის დროს და უზრუნველყონ საწარმოო ხაზის სტაბილური მუშაობა.

3. პორტი და ტერმინალის ველი

საპორტო ტერმინალების სფეროში სარკინიგზო გადამყვანი ურიკები ფართოდ გამოიყენება ტვირთების გადაზიდვისა და ეზოების მართვაში.მას შეუძლია ეფექტურად გადაიტანოს კონტეინერები, ნაყარი ტვირთი და ა.შ. ტერმინალიდან ეზოში, ან ეზოდან გემამდე.სარკინიგზო ეტლს აქვს სწრაფი ექსპლუატაციის სიჩქარე და დიდი ტარების მოცულობა, რომელსაც შეუძლია დააკმაყოფილოს დიდი მოცულობის ტვირთის გადაზიდვის საჭიროებები პორტის ტერმინალებში და გააუმჯობესოს პორტის მუშაობის ეფექტურობა.

განაცხადი (2)

უპირატესობა

სარკინიგზო ურმების შერჩევისას ყველაზე მნიშვნელოვანი ფაქტორია მაღალი ხარისხის მასალების გამოყენება.მძიმე ტვირთის 350 ტ გემთმშენებლობის ელექტრო სარკინიგზო გადამცემი ურიკის ჩარჩო ჩვეულებრივ დამზადებულია მყარი ფოლადისგან, რათა უზრუნველყოს მისი სტრუქტურული სტრესის შესრულება.კომპონენტების მასალები, როგორიცაა თუჯის ფოლადის ბორბლები და მზიდი ლილვაკები, ასევე უნდა გაიაროს მასალის მკაცრი შერჩევა და ხარისხის კონტროლი, რათა გაუძლოს ზემოქმედებას და ძალას რეგულარული ტრანსპორტირების დროს.

ურმის უსაფრთხოება ასევე ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი საკითხია სარკინიგზო გადაცემის ურიკებისთვის.ზოგადად, რკინიგზის გადამზიდავ ურიკებს არ აქვთ მაღალი მოთხოვნები მიწის ხარისხზე და უხეშობაზე გამოყენებისას, მაგრამ ტრანსპორტირებისა და ტრანსპორტირებისას ეზოში უნდა იყოს უზრუნველყოფილი ურმის სტაბილურობა და ტვირთამწეობა.ეს მოითხოვს ეტლის ელექტრონული სქემების ზუსტ კონტროლს.კალათის უკუკავშირის სიგნალებზე რეალურ დროში რეაგირებით, უზრუნველყოფილია ეტლის მართვის სტაბილურობა და უსაფრთხოება.

გარდა ამისა, სარკინიგზო გადაცემის პრაქტიკული ურიკა ასევე მოსახერხებელი, ყურადღებიანი და ეფექტურია.ოპერატორებს შეუძლიათ მარტივად აკონტროლონ პლატფორმის აწევა და დაწევა და ურიკის სხეულის წინ და უკან მოძრაობები დისტანციური მართვის გამოყენებით საკუთარ პოზიციაზე, რაც მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს ეტლის გამოყენების ეფექტურობას და ქარხნული წარმოების ეფექტურობას.

უპირატესობა (3)

მორგებულია

პერსონალიზაციის თვალსაზრისით, გათვალისწინებულია სხვადასხვა ზომის ვარიანტები მომხმარებელთა მოთხოვნილებების შესაბამისად და შესაძლებელია მაღალი ხარისხის მორგებული წარმოება.ეს კარგი არჩევანია მსხვილი საწარმოების განსაკუთრებული საჭიროებებისთვის, ასევე მცირე ბიზნესისთვის აღჭურვილობის განახლებისთვის.

უპირატესობა (2)

მოკლედ, მძიმე ტვირთის 350 ტ გემთმშენებლობის ელექტრო სარკინიგზო გადაცემის ურიკამ მიაღწია კარგ ბალანსს სტაბილურობას, უსაფრთხოებას და მომხმარებლისთვის კომფორტულ დიზაინს შორის მაღალი ხარისხის მასალების შერჩევით და მაღალტექნოლოგიური კონტროლის სისტემების გამოყენებით.ეს არის მოსახერხებელი და მოქნილი მობილური ინსტრუმენტი, რომელსაც შეუძლია მუშაობა უფრო ეფექტური და შრომის დაზოგვა.როგორც მაღალი წარმადობის დამუშავების ხელსაწყო, იგი გახდა ლოგისტიკური დამუშავების მოწყობილობა მსხვილი საწარმოებისთვის მისი უპირატესობების სერიის გამო, როგორიცაა მაღალი ეფექტურობა, უსაფრთხოება, სტაბილურობა და მაღალი ღირებულება.ითვლება, რომ მომავალში სარკინიგზო ურმები მუდმივად განახლდება და განახლდება და მნიშვნელოვან როლს შეასრულებს სხვადასხვა მსხვილ ინდუსტრიებში.

მასალების დამუშავების აღჭურვილობის დიზაინერი

BEFANBY ჩართულია ამ სფეროში 1953 წლიდან

+
წლიანი გარანტია
+
პატენტები
+
ექსპორტირებული ქვეყნები
+
ადგენს გამომუშავებას წელიწადში

  • წინა:
  • შემდეგი: